Ir al contenido principal

Un barco de madera.

Un barco de madera que no existe lleva rondando mi cabeza desde hace varios días. Todavía no sé qué tamaño tiene, ni qué tipo de barco es, ni siquiera sé quién lo va a construir; lo que sí sé es que va a ser algo mágico, y que para algunos se convertirá en un símbolo de lo que tiene que pasar en adelante.


*********************************************************************************

Se despertó esa mañana pensando otra vez en ocupar su tiempo en algo, pero sin saber muy bien en qué. La permanente crisis le había mandado a su casa, como a tantos otros hombres buenos. Sólo sabía hacer barcos y la vida le había dicho que siguiera otro camino, aunque él se resistía con todas sus ganas. Salió de casa con un paso cansino de hombre derrotado y se dirigió a esos muelles que habían acogido su esfuerzo durante tantos años; allí se encontró con algo que jamás creyó ver: Alguien construía un barco.

*********************************************************************************

- El problema, llegados a este punto, es que no se puede usar cualquier madera: El agua, la sal, la intemperie; todo se alía para destrozar nuestra obra.
- ¿Entonces que debemos hacer?
- Sin duda buscar maderas nobles: Roble, nogal, castaño, cerezo... estoy seguro de que alguien sabrá decirnos qué madera es adecuada para cada cosa. Incluso es posible que alguien más se una a nuestro proyecto.
- ¿Alguien más? Te recuerdo que la mañana en que empecé a ayudarte éramos sólo tu y yo ¿No crees que somos ya demasiados?
- Nunca seremos demasiados, tenlo siempre presente.

*********************************************************************************

Mucho más difícil que encontrar la madera fue encontrar la cordelería y el paño. Ya prácticamente no hay nadie que utilice esos materiales y por eso el hallazgo se hizo de rogar. Pero siempre quedan románticos con ganas de cambiar el mundo, y al igual que el ingeniero naval había proyectado ese velero tradicional y que ese joven maderero les había ido asesorando en los materiales aquella mujer tenía todos los ingredientes necesarios para completar el aparejo del pequeño navío.


*********************************************************************************

Hace tiempo que carpinteros de ribera, maestros veleros, calafateadores, cordeleros y todo el entramado necesario habían sustituido sus anteriores ocupaciones por esa nueva oportunidad que la vida les ofrecía. A la venta de la primera nave le siguieron cada vez más encargos y cada vez más complejos. El antiguo y abandonado astillero bullía con una permanente actividad, los bosques de la zona habían abandonado el anterior monocultivo para producir muchas y buenas maderas, por cualquier parte se veía una incipiente industria de algodón, cáñamo o lino. La universidad, el museo naval, los astilleros, el puerto... todas las instituciones querían participar en el proyecto. Antes de que se dieran cuenta empezaron a recibir visitas de fuera, y la cada vez más nutrida flota se convirtió en un foco de convivencia y en una escuela de respeto al medio y a las tradiciones.

La ría volvió a hacer barcos, asombrando a propios y extraños y enjuagando poco a poco el indecente problema del paro en la comarca.


*********************************************************************************

La suerte que tengo es que yo sé que esto va a pasar, igual que sé que tantas otras cosas van a ir bien; El Paraguas conseguirá un gran vino, The Camp se consolidará en San Jorge, Las Pepitas conseguirán ser declaradas de interés turístico nacional, el Puerto saldrá adelante y los cruceros se asentarán en Ferrol. También sé que la Universidad se convertirá en un foco de atracción, que la eterna candidatura se consolidará en una declaración, que el Racing ascenderá y que nuestros asombrosos deportistas seguirán consiguiendo éxitos en triatlón, atletismo, remo y baloncesto. Sé que la Ruta de la Construcción Naval se asentará, y que nunca nos quedaremos sin lanchas en la Ría.

Porque sé que nuestro esfuerzo, nuestra inconformismo, nuestro tesón... son fruto de que somos hijos de gente de fuera, que un día dejó sus tierras para ver nacer una ciudad que vivía del mar y para el mar, y porque conozco la dureza de aquellos que han sufrido los embates de las tormentas no me cabe duda de que saldremos adelante con la ayuda de Dios.


*********************************************************************************

Feliz día del Carmen a todos, abrir los ojos a un nuevo mundo y veréis como aparece ante vosotros.

Comentarios

Entradas populares de este blog

La boca un fraile.

Pues resulta que paseaba yo hace unos días por la Malata y me encontré una serie de cosas que llevo tiempo tratando de ordenar para poder contarlo en esta singladura divulgativa y que sirva de guía a nuestros siempre criticados gestores y de anhelo a nuestros siempre respetados lectores. Esta entrada va de cosas buenas, malas y necesarias, y me gustaría que fuera interpretada con cariño, puesto que lo que trato es de aportar ideas para que lo inevitable sea mejor de lo que pinta y que no nos lamentemos después. Ensenada de la Malata desde el baluarte de Canido. Lo primero ponernos en situación: Se va a hacer un puente nuevo sobre la Ría para conectar por ferrocarril los muelles exteriores de Punta Caneliñas. Esta obra va a suponer un relativo impacto ambiental, un nada desdeñable impacto visual y esperemos que un importante revulsivo económico, pero el busilis de la cuestión está en la restauración y compensación ambiental, de la que misteriosamente nadie habla. Porque resulta ...

Me cago en tus muertos.

Sí, perdonad la ordinariez, pero no es otra cosa la que nos dicen desde que Sánchez consiguió al fin echar a Rajoy del poder gracias a los votos de los que quieren romper a España o subvertir el orden constitucional. Y lo reitero: el PNV, ERC, la CUP, Podemos y los de Pujol -que ahora no recuerdo qué nombre llevan- o quieren la independencia de parte del territorio o quieren la república: no hay otra. El PSOE se alinea con todos los que han apoyado al terrorismo de ETA, al chavismo, al castrismo y a otros varios regímenes comunistas, además de con aquellos burgueses catalanes y vascos que rendían homenaje a Franco cuando era Jefe de Estado, Caudillo y Generalísimo de todos los ejércitos. Ahora quieren desenterrar a Franco de su tumba, y niegan la legitimidad del monumento de Cuelgamuros como símbolo de la reconciliación. ¿Quiénes? Los nietos de los que fusilaron al Sagrado Corazón en el Cerro de Los Ángeles justo antes de dinamitarlo y publicarlo en su prensa, lo que provocó el unán...

¿Quién me ha robado los votos?

Hoy voy a escribir acerca de VOX, del que hace demasiado que no escribo. Yo, como sabe casi cualquiera que me haya seguido durante estos años, soy votante de VOX, lo cual no quiere decir que sea de VOX o que no crea que no haya cosas del partido que no me gustan. Como trato de no ser tendencioso, diré que hay gestos de cara a la galería que no creo que contribuyan a engrandecer el debate político en este país, y no me gustan las personas con un ego desmedido. Además creo que Espinosa de los Monteros no es trigo limpio y que se han apresurado a presentar demasiadas listas sin tener una base sólida, lo que va a provocar indefectiblemente que se les cuelen ranas en muchos sitios; a esto añado que no me gusta el mesianismo de ningún tipo, ni cuando vuÉLve Pablo Iglesias, ni cuando se sostiene que Abascal va a ser el mejor presidente posible para España. Dicho esto: Yo convivo con mucha gente -de hecho soy un tío bastante sociable- y me encanta hablar de política; tengo amigos de derechas...

Jhonander Ojeda Alemán.

En Marzo de 2014 se cayó un helicóptero del Servicio Aéreo de Rescate del Ejército del Aire español, sólo hubo un superviviente: El Sargento Jhonander Ojeda Alemán; los otros cuatro tripulantes murieron y se originó una costosísima operación de rescate que generó una desgraciada polémica acerca de la conveniencia de gastar tanto dinero en el improbable rescate de los cuerpos de los militares. En un país donde existe una ley que pretende rescatar tan solo una parte de los cadáveres -los del bando republicano exclusivamente- de una guerra que terminó en 1939 no deja de sorprender que resulte polémico gastar dinero en el rescate de los restos mortales de unos profesionales que dedican su vida a rescatar víctimas de accidentes, jugándose la vida en ello, como demuestran los hechos. Mientras escribo esta entrada se ha caído otro helicóptero, entre cuyos tripulantes volvía a estar el Sargento Ojeda. Este héroe ha vuelto a la lucha y ha seguido con su labor hasta las últimas consecuencia...

Los copagos.

¡Qué hondo ha calado el mensaje comunista! Hoy nos quieren hacer creer (y han convencido a la inmensa mayoría) que todos los servicios públicos han de ser gratuitos, independientemente de que los use una minoría; es rotundamente falso: cuando uno paga impuestos para que exista un servicio que no usa tiende a interiorizar que para qué los voy a pagar. Pondré un ejemplo comprensible: El ayuntamiento de la Coruña decide subvencionar los vuelos en primera a todos sus vecinos. Pacucha, que es pescantina en la plaza deLugo y ayuda a cuidar a sus nietos, no ha utilizado un avión en su vida; seguramente muera sin hacerlo, porque además no entiende muy bien que semejante armatoste pueda volar sin estamparse. Amancio, que tiene una empresa textil que se llama INDITEX, vuela a Zaragoza cada semana a visitar su centro logístico. Últimamente paga por sus billetes la mitad gracias a la subvención municipal (lograda gracias a la subida de todas las tasas por tercer año consecutivo). Una cosa...